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隨著節能愛地球的意識高漲，加上今年起冷氣空調的能效標示由EER轉換為CSPF，空調的能源效率更加受到關注。向來以「創新」跟「節能」受到消費者肯定的Panasonic空調，昨（16）日發表7段變頻跳蛋全新「全領域專業空調」產品，除「ECONAVI+nanoe」雙科技效能再提升，並與日本技術同步進化，輕鬆應對新能效標示，同時提供更佳空間使用的靈活性與便利性，讓消費者感受絕佳的冷、靜、省。
提供給消費者「節能、舒適」的感受一直是Panasonic空調的使命。這樣的堅持與理念，從家用空調到大型空調都是一致的，因此不管是能源效率、各種空間的對應性、配置的靈活性與施工的便利性，都是Panasonic創新的努力方向。而此次的全新空調發表，從家用空調到大型空調的全領域專業空調，都與日本技術同步進化，讓空調達到更佳的節能、舒適與空間配置。
家用空調方面，在日本銷售第一的Panasonic，將日本技術力100％移植到台灣，除採用同樣的原廠壓縮機外，ECONAVI智慧溫控，帶來恆溫舒適；nanaoe-x健康科技再進化，氫氧離子增加10倍、並以10倍速、更有效的對抗PM2.5與過敏原。同時，全系列機種皆取得CSPF能效一級，一級能效機種不僅業界最多，更是業界省電第一的專業空調。今年度，更有新商品PX系列美型上市，19dB的超靜音，與純白機身更為居家ky潤滑液可以吃嗎空間增添風格質感。
大型空調方面，Panasonic持續受到市場好評，今年更全面擴大機種陣容，不僅在側吹型室外機增加8HP及10HP；上吹型室外機更增加18HP及20HP，並可4台連結串聯，達到80匹大馬力之實現，在大、小空間上，皆可靈活搭配，配置最適用的機種與馬力，可為每個空間打造最佳的空間解決方案。
Panasonic空調榮durex潤滑液可以吃嗎獲日本東京巨蛋及全球知名建案的採用與肯定，不論居家、店鋪、辦公大樓、醫療保健中心與教育機構等，都能真正達到「人再多，也能常保舒適」的使用感受。
（中央社記者廖壬楷台中23日電）交通部日前審查通過台中捷運藍線，台中市政府再提出另一條從文心南路大慶站往南到大里、霧峰、太平，再轉至北屯的屯區捷運路線，將與綠線形成環狀路網。
台中市交通局長王義川今天表示，連結海線沙鹿至台中火車站的捷運藍線計畫，日前已獲得交通部複審通過；雙港輕軌則自台中港、台中國際機場進入水湳經貿園區，並與捷運綠線銜接，進入干城轉運中心後也將進入大里霧峰地區，預定明年初即可完成可行性研究報請交通部審核；捷運綠線延伸至彰化的可行性研究，也在上個月函報交通部審查。
王義川指出，由於大里、霧峰、太平地區快速成長，也亟需捷運系統，因此除雙港輕軌延伸至大里、霧峰的計畫外，市府也提出另一條從文心南路大慶站往南到大里、霧峰、太平，再轉至北屯的捷運路線，將與綠線形成環狀路網。
有關大台中的大眾運輸量，交通局預測分析出8條主要輸運走廊，包含「台中火車站-東海-沙鹿-台中港」、「台中火車站-水湳-台中國際機場-沙鹿-台中港」、「台中火車站-北屯-潭子-豐原」、「台中火車站-大慶-烏日」、「台中火車站-大里-霧峰」、「台中火車站-太平-大坑」、「大里-太平-霧峰」、「豐原-神岡-大雅-西屯」。
其中前5條廊帶與大台中山手線、捷運藍線及雙港輕軌軌道路網相符，其餘3條市府也進行軌道系統可行性評估，並爭取中央支持，以加速建設台中軌道完整路網。1051223
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