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工商時報【陳信榮╱台北報導】
謚源(2235)利多滿手,跨足最夯TPMS(胎壓偵測器)市場,第2季起開始出貨,法人看好可挹注謚源今年業績成長3成,全年營收達10億~12億元,EPS上看8元新高。
謚源打入日系一階汽車零件大廠電綜(Denso)供應鏈,可望拿下北美日系品牌車售後維修正廠(OES自慰套 diy)散熱風扇等零件供應大單,法人看好將成謚源未來業績「大補丸」,帶來營收倍數增長的成效。
謚源為AM(售後維修)車用散熱系統零件生產商,7成營收來開洞內褲自北美市場貢獻。拜去年美國車市創新高,去年謚源營收達9億元新高,但近2年因投入TPMS研發,費用率較高,因此獲利略受影響,去年EPS估約5.5元。
不過謚源董事長吳碣石昨(16)日表示,謚源營運去年「先蹲」,今年「後跳」,因為TPMS將在第2季正式量產,今年營收有向上增加的空間。
法人指出,近5年美國新車銷量屢創新高,由於美國新車規定強制配備TPMS,以感應器電池壽命平均3~5年估,今年起進入TPMS汰換高峰,AM市場的需求暴增,謚源此刻切入TPMS市場,又有大股東堤維西(1522)的AM汽車零件強大通路為奧援,看好業績前景。
歐美先進國家陸續將TPMS列為新車強制配備,台灣也在去年跟進,後續換修需求商機可觀。
吳碣石估,TPMS業務首年占謚源營收比重約1~2成,中期可望達4~5成,成為公司業務主力。由於TPMS平均毛利率高達4成,謚源在TPMS產品量產後,未來兩年業績成長動能無虞,法人預期今年營收將有3成增幅,達10億~12億元,EPS上看8元新高。
另謚源與北美電綜洽談多時的車用散熱產品合作案,今年可望開花結果,年底前有機會拿下電綜採購訂單,開始供應北美日系品牌車的散熱風扇售後維修零件,讓謚源從原本的AM市場,正式跨足OES(正廠維修零件)市場領域。
由於OES零件供應有著「高進入難度」門檻,一旦取得入場門票,將擁有長期穩定的大訂單,法人看好與北美電綜合潤滑液作,將為謚源帶來營收倍數成長的成效。
聖多美普林西比決定與台灣斷交,中國大陸國台辦發言人安峰山今天說,大陸堅持「一中」原則、反對台獨的立場堅定不移,也將得到國際社會愈來愈廣泛的認同和支持。
大陸國務院台灣事務辦公室上午發布新聞稿回應媒體提問,安峰山作上述表示。
安峰山說:「(中國)外交部發言人已就此表明我們的立場和態度。我們堅持『一個中國』原則、反對台獨的立場堅定不移,也必將得到國際社會愈來愈廣泛的認同和支持。」
大陸外交部發言人華春瑩稍早在官網以「答記者問」形式表示,大陸對聖多美普林西比政府決定與台灣斷交「表示讚賞」,歡迎聖多美普林西比「回到『一個中國』原則的正確軌道上來」。
華春瑩並說,「一中」原則涉及「中國的核心利益和13億多中國人民的感情」,也是大陸和世界各國保持和發展友好合作關係的前提和政治基礎。
她表示:「當前,堅持『一個中國』原則是國際社會民心所向,大勢所趨。中國願在和平共處五項原則和『一個中國』原則基礎上同各國發展友好合作關係。」
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